ഇലക്ട്രിക് വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഗണിക്കേണ്ട പ്രശ്നങ്ങളും

പൈപ്പ്‌ലൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, ഉപയോഗ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഗ്യാരണ്ടി വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒന്നാണ് വൈദ്യുത വാൽവുകളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുത വാൽവ് ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, പ്രതികൂല പ്രത്യാഘാതങ്ങളോ ഗുരുതരമായ നഷ്ടങ്ങളോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ, പൈപ്പ്‌ലൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് രൂപകൽപ്പനയിൽ വൈദ്യുത വാൽവുകളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

ഇലക്ട്രിക് വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം

പൈപ്പ്ലൈൻ പാരാമീറ്ററുകളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നതിനൊപ്പം, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം, കാരണം വൈദ്യുത വാൽവിലെ വൈദ്യുത ഉപകരണം ഒരു ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തെ അതിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, വൈദ്യുത വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം ഇപ്രകാരമാണ്:

1. സംരക്ഷണ നടപടികളോടെ ഇൻഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്ഡോർ ഉപയോഗം;

2. കാറ്റ്, മണൽ, മഴ, മഞ്ഞു, സൂര്യപ്രകാശം, മറ്റ് മണ്ണൊലിപ്പ് എന്നിവയുള്ള തുറന്ന സ്ഥലത്ത് ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ;

3. ഇതിന് കത്തുന്നതോ സ്ഫോടനാത്മകമോ ആയ വാതകമോ പൊടിപടലമോ ഉള്ള അന്തരീക്ഷമുണ്ട്;

4. ഈർപ്പമുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ, വരണ്ട ഉഷ്ണമേഖലാ പരിസ്ഥിതി;

5. പൈപ്പ്‌ലൈൻ മാധ്യമത്തിന്റെ താപനില 480°C അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ;

6. അന്തരീക്ഷ താപനില -20°C ൽ താഴെയാണ്;

7. വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലാകുകയോ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്;

8. റേഡിയോ ആക്ടീവ് വസ്തുക്കളുള്ള പരിസ്ഥിതികൾ (ആണവ നിലയങ്ങളും റേഡിയോ ആക്ടീവ് മെറ്റീരിയൽ പരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും);

9. കപ്പലിന്റെയോ ഡോക്കിന്റെയോ പരിസ്ഥിതി (ഉപ്പ് സ്പ്രേ, പൂപ്പൽ, ഈർപ്പം എന്നിവയോടെ);

10. കഠിനമായ വൈബ്രേഷൻ ഉള്ള സന്ദർഭങ്ങൾ;

11. തീപിടിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള അവസരങ്ങൾ;

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പരിതസ്ഥിതികളിലെ വൈദ്യുത വാൽവുകൾക്ക്, വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെ ഘടന, വസ്തുക്കൾ, സംരക്ഷണ നടപടികൾ എന്നിവ വ്യത്യസ്തമാണ്. അതിനാൽ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിനനുസരിച്ച് അനുബന്ധ വാൽവ് വൈദ്യുത ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുള്ള പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾവാൽവുകൾ

എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണം വഴി പൂർത്തിയാക്കുന്നു. വാൽവുകളുടെ തുറക്കൽ, അടയ്ക്കൽ, ക്രമീകരണ ലിങ്കേജ് എന്നിവയ്ക്കായി മാനുവൽ അല്ലാത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണമോ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണമോ നടപ്പിലാക്കുക എന്നതാണ് ഇലക്ട്രിക് വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഇന്നത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ മനുഷ്യശക്തി ലാഭിക്കാൻ മാത്രമല്ല ഉപയോഗിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലും ഗുണനിലവാരത്തിലും വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും വാൽവുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും പദ്ധതിക്ക് ഒരുപോലെ പ്രധാനമാണ്.

വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണംവാൽവുകൾ

വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷന്റെ ആവശ്യകതകളുടെ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കാരണം, ഒരു വശത്ത്, വൈദ്യുത വാൽവുകളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, മറുവശത്ത്, വൈദ്യുത വാൽവുകളുടെ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. അതിനാൽ, വൈദ്യുത നിയന്ത്രണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ വൈദ്യുത വാൽവുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിരന്തരം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ പുരോഗതിയും കമ്പ്യൂട്ടറുകളുടെ പ്രചാരവും പ്രയോഗവും അനുസരിച്ച്, പുതിയതും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമായ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണ രീതികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് തുടരും. വൈദ്യുതത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണത്തിനായിവാൽവ്, ഇലക്ട്രിക് വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രോജക്റ്റിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ മോഡ് ഉപയോഗിക്കണോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരൊറ്റ നിയന്ത്രണ മോഡ് ഉപയോഗിക്കണോ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണോ, പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രണമോ കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രയോഗമോ മുതലായവ, നിയന്ത്രണ തത്വം വ്യത്യസ്തമാണ്. വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണ നിർമ്മാതാവിന്റെ സാമ്പിൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണ തത്വം മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, അതിനാൽ ഉപയോഗ വകുപ്പ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവുമായി ഒരു സാങ്കേതിക വെളിപ്പെടുത്തൽ നടത്തുകയും സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും വേണം. കൂടാതെ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു അധിക ഇലക്ട്രിക് വാൽവ് കൺട്രോളർ വാങ്ങണോ എന്ന് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം. കാരണം പൊതുവേ, കൺട്രോളർ പ്രത്യേകം വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. മിക്ക കേസുകളിലും, ഒരു കൺട്രോളർ വാങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഉപയോക്താവ് അത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഒരു കൺട്രോളർ വാങ്ങുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണ പ്രകടനത്തിന് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, പരിഷ്ക്കരിക്കാനോ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനോ നിർമ്മാതാവിനോട് നിർദ്ദേശിക്കണം.

വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണം എന്നത് വാൽവ് പ്രോഗ്രാമിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ* എന്നിവ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ ചലന പ്രക്രിയയെ സ്ട്രോക്ക്, ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിയൽ ത്രസ്റ്റ് എന്നിവയുടെ അളവ് ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. വാൽവ് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകളും ഉപയോഗ നിരക്കും വാൽവിന്റെ തരം, ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷത, പൈപ്പ്ലൈനിലോ ഉപകരണത്തിലോ ഉള്ള വാൽവിന്റെ സ്ഥാനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഓവർലോഡ് തടയുന്നതിന് വാൽവ് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അത്യാവശ്യമാണ് (പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടോർക്ക് നിയന്ത്രണ ടോർക്കിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്). പൊതുവേ, വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനുള്ള അടിസ്ഥാനം ഇപ്രകാരമാണ്:

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടോർക്ക് വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന പാരാമീറ്ററാണ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടോർക്ക്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണത്തിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് വാൽവിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടോർക്കിന്റെ 1.2~1.5 മടങ്ങ് ആയിരിക്കണം.

ത്രസ്റ്റ് വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് പ്രധാന മെഷീൻ ഘടനകളുണ്ട്: ഒന്ന് ത്രസ്റ്റ് ഡിസ്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല കൂടാതെ നേരിട്ട് ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു; മറ്റൊന്ന് ഒരു ത്രസ്റ്റ് പ്ലേറ്റ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ത്രസ്റ്റ് പ്ലേറ്റിലെ സ്റ്റെം നട്ട് വഴി ഔട്ട്പുട്ട് ത്രസ്റ്റായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.

വാൽവ് ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണത്തിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ തിരിവുകളുടെ എണ്ണം വാൽവിന്റെ നാമമാത്ര വ്യാസം, തണ്ടിന്റെ പിച്ച്, ത്രെഡുകളുടെ എണ്ണം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് M=H/ZS അനുസരിച്ച് കണക്കാക്കണം (M എന്നത് വൈദ്യുത ഉപകരണം പാലിക്കേണ്ട ആകെ ഭ്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണമാണ്, H എന്നത് വാൽവിന്റെ തുറക്കുന്ന ഉയരമാണ്, S എന്നത് വാൽവ് സ്റ്റെം ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ത്രെഡ് പിച്ച് ആണ്, Z എന്നത് ത്രെഡ് ചെയ്ത ഹെഡുകളുടെ എണ്ണമാണ്വാൽവ്തണ്ട്).

വൈദ്യുത ഉപകരണം അനുവദിക്കുന്ന വലിയ സ്റ്റെം വ്യാസം സജ്ജീകരിച്ച വാൽവിന്റെ സ്റ്റെമിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാൽവിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ആക്യുവേറ്ററിന്റെ പൊള്ളയായ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസം തുറന്ന റോഡ് വാൽവിന്റെ സ്റ്റെമിന്റെ പുറം വ്യാസത്തേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം. ഭാഗിക റോട്ടറി വാൽവിലെയും മൾട്ടി-ടേൺ വാൽവിലെയും ഡാർക്ക് റോഡ് വാൽവിന്, വാൽവ് സ്റ്റെം വ്യാസത്തിന്റെ പാസിംഗ് പ്രശ്നം പരിഗണിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ വാൽവ് സ്റ്റെമിന്റെ വ്യാസവും കീവേയുടെ വലുപ്പവും പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കണം, അങ്ങനെ അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം അത് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കും.

ഔട്ട്‌പുട്ട് സ്പീഡ് വാൽവിന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ, വാട്ടർ ചുറ്റിക നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഉചിതമായ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് വേഗത തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

വാൽവ് ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് അവരുടേതായ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്, അതായത് അവയ്ക്ക് ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അക്ഷീയ ബലങ്ങൾ നിർവചിക്കാൻ കഴിയണം. സാധാരണയായിവാൽവ്ആക്യുവേറ്ററുകൾ ടോർക്ക്-ലിമിറ്റിംഗ് കപ്ലിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൈദ്യുത ഉപകരണത്തിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ നിയന്ത്രണ ടോർക്കും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി ഒരു നിശ്ചിത സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യപ്പെടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, അത് ഓവർലോഡിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം: ആദ്യം, വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജ് കുറവായതിനാൽ ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ലഭിക്കില്ല, അതിനാൽ മോട്ടോർ കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുന്നു; രണ്ടാമത്തേത് ടോർക്ക് ലിമിറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തെ തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്, അത് സ്റ്റോപ്പിംഗ് ടോർക്കിനേക്കാൾ വലുതാക്കുന്നു, ഇത് തുടർച്ചയായ അമിത ടോർക്കും മോട്ടോർ നിർത്തുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു; മൂന്നാമത്തേത് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഉപയോഗമാണ്, കൂടാതെ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന താപ ശേഖരണം മോട്ടോറിന്റെ അനുവദനീയമായ താപനില വർദ്ധനവ് മൂല്യത്തെ കവിയുന്നു; നാലാമതായി, ടോർക്ക് ലിമിറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ സർക്യൂട്ട് ചില കാരണങ്ങളാൽ പരാജയപ്പെടുന്നു, ഇത് ടോർക്കിനെ വളരെ വലുതാക്കുന്നു; അഞ്ചാമതായി, ആംബിയന്റ് താപനില വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇത് മോട്ടോറിന്റെ താപ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു.

മുൻകാലങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള രീതി ഫ്യൂസുകൾ, ഓവർകറന്റ് റിലേകൾ, തെർമൽ റിലേകൾ, തെർമോസ്റ്റാറ്റുകൾ മുതലായവ ഉപയോഗിച്ചായിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ രീതികൾക്ക് അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള വേരിയബിൾ ലോഡ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ സംരക്ഷണ രീതികളൊന്നുമില്ല. അതിനാൽ, വിവിധ കോമ്പിനേഷനുകൾ സ്വീകരിക്കണം, അവയെ രണ്ട് തരങ്ങളായി സംഗ്രഹിക്കാം: ഒന്ന് മോട്ടോറിന്റെ ഇൻപുട്ട് കറന്റിന്റെ വർദ്ധനവോ കുറവോ വിലയിരുത്തുക; രണ്ടാമത്തേത് മോട്ടോറിന്റെ തന്നെ ചൂടാക്കൽ സാഹചര്യം വിലയിരുത്തുക. ഏത് രീതിയിലും, ഏത് രീതിയിലും മോട്ടോറിന്റെ താപ ശേഷിയുടെ നൽകിയിരിക്കുന്ന സമയ മാർജിൻ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

സാധാരണയായി, ഓവർലോഡിന്റെ അടിസ്ഥാന സംരക്ഷണ രീതി ഇതാണ്: ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോറിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിനോ ജോഗിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനോ ഉള്ള ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം; മോട്ടോർ സ്റ്റാൾ റോട്ടറിന്റെ സംരക്ഷണത്തിനായി, തെർമൽ റിലേ സ്വീകരിക്കുന്നു; ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അപകടങ്ങൾക്ക്, ഫ്യൂസുകളോ ഓവർകറന്റ് റിലേകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഇരിപ്പ്ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ,ഗേറ്റ് വാൽവ്, ചെക്ക് വാൽവ്വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഇ-മെയിൽ വഴി ഞങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടാം.