ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററും ഒരു ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്യും ചേർന്നതാണ്. ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ഒരു സർവ്വശേഷം തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള വാൽവ് തണ്ടിനൊപ്പം തിരിക്കുന്ന ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ സജീവമാക്കൽ പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയാൻ. ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവ് പ്രധാനമായും ഒരു ഷട്ട് ഓഫ് വാൽവ് ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്രമീകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ വംശത്തിന്റെയും ക്രമീകരണത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇടത്തരം പൈപ്പുകളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വംന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്
ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ വ്യാസമുള്ള ദിശയിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ബോഡിയുടെ സിലിണ്ടർ ചാനലിൽ, ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ 0 നും ഇടയിലാണ്°-90°. റൊട്ടേഷൻ 90 ൽ എത്തുമ്പോൾ°, വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറന്ന അവസ്ഥയിലാണ്. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ഘടനയിൽ ലളിതമാണ്, വലുപ്പത്തിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെറുതാണ്, മാത്രമല്ല കുറച്ച് ഭാഗങ്ങൾ മാത്രം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഇത് വേഗത്തിൽ തുറന്ന് 90 മാത്രം തുറന്ന് അടച്ചു°, പ്രവർത്തനം ലളിതമാണ്. അതേസമയം, വാൽവിന് നല്ല ദ്രാവക നിയന്ത്രണ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് പൂർണമായും തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ കനം, വാൽവ് ശരീരത്തിലൂടെ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരേയൊരു പ്രതിരോധം വളരെ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല ഫ്ലോ നിയന്ത്രണ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾക്ക് രണ്ട് സീലിംഗ് തരങ്ങൾ ഉണ്ട്: ഇലാസ്റ്റിക് മുദ്രയും മെറ്റൽ മുദ്രയും. ഇലാസ്റ്റിംഗ് സീലിംഗ് വാൽവുകൾക്കായി, സീലിംഗ് റിംഗ് വാൽവ് ബോഡിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ ചുറ്റളവിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.
ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്പരിപാലനവും ഡീബഗ്ഗിംഗും
1. സിലിണ്ടർ പരിശോധനയും പരിപാലന പദ്ധതിയും
സാധാരണയായി സിലിണ്ടറിന്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റിലെത്തിലിരിക്കുന്ന ഒരു നല്ല ജോലിയും ചെയ്യുക. സിലിണ്ടറിലും ഈർപ്പത്തിലുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സിലിണ്ടറിന്റെ അവസാന കവർ പതിവായി തുറക്കുക, സിലിണ്ടറിലും ഗ്രീസ് അവസ്ഥയുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് കുറവാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വറ്റിപ്പോയി.
2. വാൽവ് ബോഡി പരിശോധന
ഓരോ 6 മാസത്തിലും, വാൽവ് ബോഡിയുടെ രൂപം നല്ലതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, അത് സമൂഹമാണെങ്കിലും, വാൽവ് ബോഡിയുടെ മുദ്ര നല്ലതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, വാൽവ് പ്ലേറ്റ് വഴക്കമുള്ളതാണോ, വാൽവിലെ ഒരു വിദേശ വസ്തുക്കളുണ്ടോ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിസും അസംബ്ലി രീതികളും മുൻകരുതലുകളും:
ആദ്യം വാൽവ് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടർ നീക്കംചെയ്യുക, ആദ്യം സിലിണ്ടറിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും കവർ നീക്കം ചെയ്യുക, പിസ്റ്റൺ നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ വേഗത്തിൽ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും പിസ്റ്റൺ സ ently മ്യത പുലർത്തുന്നതും, അല്ലാത്തപക്ഷം പിസ്റ്റൺ ചെയ്യും പെട്ടെന്ന് ഒഴിവാക്കുക, അത് അൽപ്പം അപകടകരമാണ്! സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റിൽ സർക്കിൾലിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക, മറ്റ് അറ്റത്ത് നിന്ന് സിലിണ്ടർ ഷാഫ്റ്റ് തുറക്കാൻ കഴിയും. അത് പുറത്തെടുക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഓരോ ഭാഗവും വൃത്തിയാക്കാനും ഗ്രീസ് ചേർക്കാനും കഴിയും. വയ്ക്കേണ്ട ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്: സിലിണ്ടറിന്റെ ആന്തരിക മതിൽ, പിസ്റ്റൺ സീൽ മോതിരം, റാക്ക്, ബാക്ക് റിംഗ്, അതുപോലെ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റും മുദ്ര മോതിരവും. ഗ്രീസ് വഴിമാറിനടത്തിയ ശേഷം, പൊളിക്കുന്ന ക്രമം അനുസരിച്ച് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം. അതിനുശേഷം, ഭാഗങ്ങളുടെ വിപരീത ക്രമവും വിപരീത ക്രമവും അനുസരിച്ച് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം. ഗിയർ, റാക്ക് എന്നിവയുടെ സ്ഥാനത്ത് ശ്രദ്ധിക്കുക, വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ പിസ്റ്റൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് ചുരുങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഗിയർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ഗ്രോവ് ആന്തരിക സ്ഥാനത്ത് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന് സമാന്തരമാണ്, കൂടാതെ വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ പിസ്റ്റൺ പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ ഗ്യായർ സ്റ്റോക്കിന്റെ ആവേശം ലംബമാണ്.
സിലിണ്ടറും വാൽവ് ബോഡി ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഡീബഗ്ഗിംഗ് രീതികളും മുൻകരുതലുകളും:
ആദ്യം വാൽവ് അടച്ച അവസ്ഥയിൽ ബാഹ്യ സേനയിൽ വാൽവ് ഇടുക, അതായത്, വാൽവ് പ്ലേറ്റ് വാൽവ് പ്ലേയിൽ മുദ്രയിടുന്നതുവരെ (അതായത്, വാൽവ് അടയ്ക്കാൻ ക്ലോക്ക് ചെയ്യുക), തുടർന്ന് വാൽവ്-ലെത് വാൽവ് ബോഡിക്ക് സമാന്തരമായി അല്ലെങ്കിൽ ലംബമായി), തുടർന്ന് സ്ക്രൂ ദ്വാരങ്ങൾ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവ് ഡീബഗ്ഗിംഗ് ചെയ്യുക 0.6mpa±0.05mpa, പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പ്, ആദ്യ കമ്മീഷണലിലെ വാൽവ് ബോഡിയിലെ വാൽവ് പ്ലേറ്റിൽ കുടുങ്ങിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഒപ്പം മാനുവൽ ട്വിസ്റ്റ് 3, കോയിൽ പവർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു, 0 സ്ഥാനം 1 വരെ വിലയുണ്ട്, 1 വാൽവ് തുറക്കുക എന്നതാണ്, അതായത്, പവർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ വാൽവ് തുറക്കുന്നു, പവർ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റേറ്റ്.
നിയോഗത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും വാൽവ് ഓപ്പണിംഗിന്റെ പ്രാരംഭ സ്ഥാനത്ത് ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് നിർമ്മാതാവ് വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്, പക്ഷേ അത് നീങ്ങുമ്പോൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്. ദ്രുതഗതിയിൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാൽവ് വളരെ കർശനമായി അടച്ചു, സിലിണ്ടറിന്റെ സ്ട്രോക്ക് ക്രമീകരിക്കുക (സ്ട്രോക്ക് ക്രമീകരണ സ്ക്രൂകൾ, ക്രമീകരിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുമാണ്), എന്നിട്ട് ക്രമീകരിക്കുക. മഫ്ലർ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, വാൽവിന്റെ സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വാൽവ് സ്വിച്ചിംഗ് വേഗതയുടെ ഉചിതമായ തുറക്കുന്നതിന് മഫ്ലർ ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ക്രമീകരണം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, വാൽവ് പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-17-2022