മിഡ്‌ലൈൻ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

സെന്റർ ലൈൻ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സെന്റർ ലൈൻ സീലിംഗ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് സീലിംഗ് സെന്റർ ലൈൻ വാൽവ് ബോഡിയുടെ മധ്യരേഖയുമായും വാൽവ് സ്റ്റെമിന്റെ റോട്ടറി സെന്റർ ലൈനുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. വാൽവ് സ്റ്റെമിനടുത്തുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറ്റങ്ങൾ രണ്ട് മിനുസമാർന്ന തലങ്ങളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മീഡിയം രണ്ട് അറ്റങ്ങളിൽ നിന്നും ചോർന്നൊലിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സീറ്റ് ലൈനിംഗ് റിംഗുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നു; ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ പുറം അറ്റം ശരിയായ ഉപരിതല പരുക്കനോടുകൂടിയ ഒരു ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പുറം അറ്റമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സീറ്റ് ലൈനിംഗ് റിംഗിന് മോൾഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ശരിയായ ഉപരിതല പരുക്കനുണ്ട്. വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റ് 0~90 ഡിഗ്രി കറങ്ങുന്നു, ക്രമേണ റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വാൽവ് സീറ്റ് ലൈനറിനെ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വാൽവ് സീറ്റ് ലൈനറിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വഴി രൂപം കൊള്ളുന്ന ഇലാസ്റ്റിക് ഫോഴ്‌സ് വാൽവിന്റെ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സീലിംഗ് നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദമായി മാറുന്നു.

ടിഡബ്ല്യുഎസ്കോൺസെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്വലിപ്പത്തിൽ ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്. ഇതിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന രൂപകൽപ്പന ഏത് ഓറിയന്റേഷനിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ പൈപ്പിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. വാൽവിന്റെ എർഗണോമിക് ഹാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്ലോ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വേഗത്തിലും കൃത്യമായും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

കേന്ദ്രീകൃതമായറബ്ബർ സീറ്റഡ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
1) ചാനൽ പൂർണ്ണ വ്യാസമുള്ള ഘടനയോടെയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് വാൽവിന്റെ രക്തചംക്രമണ വിസ്തീർണ്ണം ഉറപ്പാക്കുകയും ദ്രാവകം വാൽവിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2) ബട്ടർഫ്ലൈ ബോർഡ് ഡിസ്ക് സ്ട്രീംലൈൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദ ശക്തി ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, വാൽവിന് ഒരു വലിയ ഫ്ലോ കോഫിഫിഷ്യന്റും ഒരു ചെറിയ ദ്രാവക പ്രതിരോധ ഗുണകവും ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
3) വാൽവ് സീറ്റ് സീൽ റിംഗ് റബ്ബറും റെസിൻ ഫ്രെയിമും (ഫിക്സഡ് സ്ലീവ്) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു സോഫ്റ്റ് സീൽ ഘടനയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് വാൽവ് ബോഡിയിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നു. ആന്തരിക വളയം വാൽവ് ബോഡിയുടെ ആന്തരിക അറയേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

സെന്റർ ലൈൻ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ പോരായ്മ
സ്വന്തം ഘടന കാരണം, മിഡ്‌ലൈൻ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സോഫ്റ്റ് സീൽ ചെയ്ത ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവാക്കി മാറ്റാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, അതിനാൽ മിഡ്‌ലൈൻ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള സാധാരണ താപനില പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, ഇത് ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്കും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിനും അനുയോജ്യമല്ല.

കൂടാതെ, ടിയാൻജിൻ ടാങ്ഗു വാട്ടർ സീൽ വാൽവ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന TWS വാൽവ്, സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ച ഇലാസ്റ്റിക് സീറ്റ് വാൽവ് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സംരംഭങ്ങളാണ്, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇലാസ്റ്റിക് സീറ്റാണ്.വേഫർ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ലഗ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ഇരട്ട ഫ്ലേഞ്ച് കോൺസെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്,ഇരട്ട ഫ്ലേഞ്ച് എക്സെൻട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ബാലൻസ് വാൽവ്, വേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ്, Y-സ്‌ട്രെയിനർ തുടങ്ങിയവ. ഈ വാൽവുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട. മുൻകൂട്ടി നന്ദി!