വേഫർ ചെക്ക് വാൽവുകളുടെ പോരായ്മകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ദിവേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ്റോട്ടറി ആക്ച്വേഷൻ ഉള്ള ഒരു തരം ചെക്ക് വാൽവ് കൂടിയാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഒരു ഇരട്ട ഡിസ്ക് ആണ്, ഒരു സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ അടയ്ക്കുന്നു. ഡിസ്ക് താഴെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് തള്ളപ്പെടുന്നു, വാൽവിന് ഒരു ലളിതമായ ഘടനയുണ്ട്, രണ്ട് ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്കിടയിൽ ക്ലാമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ചെറിയ വലിപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്.

ദിവേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ്വാൽവ് ബോറിന് കുറുകെ ഒരു റിബഡ് ഷാഫ്റ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് D-ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്കുകൾ ഇതിൽ ഉണ്ട്. ഡിസ്കിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം നീങ്ങുന്ന ദൂരം ഈ ഘടന കുറയ്ക്കുന്നു. ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള സിംഗിൾ-ഡിസ്ക് സ്വിംഗ്-ഓൺ ചെക്ക് വാൽവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ നിർമ്മാണം ഡിസ്കിന്റെ ഭാരം 50% കുറയ്ക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ലോഡിന് നന്ദി, വാൽവ് ബാക്ക്ഫ്ലോയോട് വളരെ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നു.

　　വേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവിന്റെ ഇരട്ട-ലോബ് ഭാരം കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണം സീറ്റ് സീലിംഗും പ്രവർത്തനവും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു.

　　ഇരട്ട ചിത്രശലഭത്തിന്റെ നീണ്ട കൈ സ്പ്രിംഗ് ആക്ഷൻചെക്ക് വാൽവ്സീറ്റിൽ ഉരസാതെ തന്നെ ഡിസ്ക് തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസ്ക് അടയ്ക്കുന്നതിന് സ്പ്രിംഗ് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു (DN150 ഉം അതിനുമുകളിലും).

　　ഡബിൾ ഫ്ലാപ്പ് ചിത്രശലഭത്തിന്റെ ഹിഞ്ച്ഡ് സപ്പോർട്ട് സ്ലീവ്ചെക്ക് വാൽവ്ഒരു പ്രത്യേക ഡിസ്ക് (വലിയ ബോർ) വഴി അലസിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും വാട്ടർ ഹാമർ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പരമ്പരാഗതവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾസ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ,വേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ്നിർമ്മാണം സാധാരണയായി ശക്തവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെറുതും കൂടുതൽ ഫലപ്രദവും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്. ഈ വാൽവ് API 594 ന്റെ നിലവാരം പാലിക്കുന്നു, മിക്ക വ്യാസങ്ങൾക്കും, ഈ വാൽവിന്റെ മുഖാമുഖ വലുപ്പം പരമ്പരാഗത വാൽവിന്റെ 1/4 മാത്രമാണ്, ഭാരം പരമ്പരാഗത വാൽവിന്റെ 15%~20% ആണ്, അതിനാൽ ഇത് സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗാസ്കറ്റുകൾക്കും പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്കുമിടയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതും എളുപ്പമാണ്. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതിനാലും ഒരു സെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ ബോൾട്ടുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളതിനാലും, ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഘടകങ്ങൾ ലാഭിക്കുകയും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവുകളും ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡബിൾ-ഫ്ലാപ്പ് ബട്ടർഫ്ലൈ ചെക്ക് വാൽവിന് പ്രത്യേക നിർമ്മാണ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് ഈ വാൽവിനെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള നോൺ-ഇംപാക്ട് ചെക്ക് വാൽവാക്കി മാറ്റുന്നു. ഈ സവിശേഷതകളിൽ നോ-ക്ലീൻ ഓപ്പണിംഗ്, മിക്ക ബോർ വാൽവുകൾക്കുമുള്ള സ്വതന്ത്ര സ്പ്രിംഗ് നിർമ്മാണം, സ്വതന്ത്ര ഡിസ്ക് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ ഈ സവിശേഷതകളിൽ ചിലത് ലഭ്യമല്ല. വേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് ലഗ്ഗുകൾ, ഡബിൾ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ബോഡി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും കഴിയും.

ആദ്യം, തുറക്കലും അടയ്ക്കലും പ്രക്രിയ

ഇരട്ട-ഡിസ്ക് നിർമ്മാണത്തിൽ മധ്യഭാഗത്ത് ലംബമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഹിഞ്ച്ഡ് പിന്നിൽ നിന്ന് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത രണ്ട് സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് ഡിസ്കുകൾ (സെമി-ഡിസ്കുകൾ) ഉൾപ്പെടുന്നു. ദ്രാവകം ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, സീലിംഗ് പ്രതലത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബലം (F) ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ക് തുറക്കുന്നു. ഡിസ്ക് മുഖത്തിന്റെ മധ്യത്തിന് പുറത്തുള്ള ഒരു സ്ഥാനത്ത് കൌണ്ടർആക്ടീവ് സ്പ്രിംഗ് സപ്പോർട്ട് ഫോഴ്സ് (FS) പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡിസ്ക് റൂട്ട് ആദ്യം തുറക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. പഴയ പരമ്പരാഗത വാൽവുകളിൽ ഡിസ്ക് തുറക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന സീലിംഗ് പ്രതലത്തിലെ ഘർഷണം ഇത് ഒഴിവാക്കുന്നു, ഇത് ഘടകങ്ങളിലെ തേയ്മാനവും കീറലും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

ഫ്ലോ റേറ്റ് മന്ദഗതിയിലാകുമ്പോൾ, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ് യാന്ത്രികമായി പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുകയും, ഡിസ്ക് അടയുകയും ബോഡി സീറ്റിനടുത്തേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് യാത്രാ ദൂരവും അടയ്ക്കുന്ന സമയവും കുറയ്ക്കുന്നു. ദ്രാവകം പിന്നിലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് ക്രമേണ ബോഡി സീറ്റിലേക്ക് അടുക്കുന്നു, വാൽവിന്റെ ചലനാത്മക പ്രതികരണം വളരെയധികം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് വാട്ടർ ഹാമറിന്റെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുകയും ആഘാതരഹിത പ്രകടനം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അടയ്ക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ആക്ഷൻ പോയിന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം ഡിസ്കിന്റെ മുകൾഭാഗം ആദ്യം അടയാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഡിസ്കിന്റെ വേരിൽ കടിയും ഘർഷണവും തടയുന്നു, അങ്ങനെ വാൽവിന് സീലിന്റെ സമഗ്രത കൂടുതൽ നേരം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.

2. സ്വതന്ത്ര സ്പ്രിംഗ് ഘടന

സ്പ്രിംഗ് നിർമ്മാണം (DN150 ഉം അതിനുമുകളിലും) ഓരോ ഡിസ്കിലും കൂടുതൽ ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യാവസായിക പ്രവാഹം മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ഡിസ്ക് സ്വതന്ത്രമായി അടയ്ക്കുന്നു. ഈ പ്രഭാവം വാൽവ് ലൈഫിൽ 25% വർദ്ധനവിനും വാട്ടർ ഹാമറിൽ 50% കുറവിനും കാരണമായതായി പരീക്ഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇരട്ട ഡിസ്കിന്റെ ഓരോ വിഭാഗത്തിനും അതിന്റേതായ സ്പ്രിംഗുകൾ ഉണ്ട്, അവ സ്വതന്ത്രമായ ക്ലോസിംഗ് ഫോഴ്‌സ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകളുള്ള ഒരു പരമ്പരാഗത സ്പ്രിംഗിന്റെ 350° ന് പകരം 140° (ചിത്രം 3) എന്ന താരതമ്യേന ചെറിയ കോണീയ ഓഫ്‌സെറ്റിന് വിധേയമാക്കുന്നു.

3. സ്വതന്ത്ര ഡിസ്ക് സസ്പെൻഷൻ ഘടന

സ്വതന്ത്ര ഹിഞ്ച് ഘടന ഘർഷണം 66% കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് വാൽവിന്റെ പ്രതിപ്രവർത്തനത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. വാൽവ് പ്രവർത്തന സമയത്ത് മുകളിലെ ഹിഞ്ചിനെ താഴത്തെ സ്ലീവ് സ്വതന്ത്രമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്ന തരത്തിൽ സപ്പോർട്ട് സ്ലീവ് പുറത്തെ ഹിഞ്ചിൽ നിന്ന് തിരുകുന്നു. ഇത് രണ്ട് ഡിസ്കുകളും വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനും ഒരേ സമയം അടയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച ഡൈനാമിക് പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നു.

നാലാമതായി, പൈപ്പ്ലൈനുമായുള്ള കണക്ഷൻ മോഡ്

വേഫർ ഡ്യുവൽ പ്ലേറ്റ് ചെക്ക് വാൽവുകൾപൈപ്പുകൾ ക്ലാമ്പുകൾ, ലഗുകൾ, ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, ക്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യാം.ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, TWS വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒഴുക്ക് (tws-valve.com)